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148. 1979-08. Oudtshoorn locomotive depot & shed, South African Raiways.
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1974 La Bourse, Bruxelles. La descente aux enfers.
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1995 +- RAF Westland Puma HC.1 helicopter leaving Hangar # 1 (20001), Chievres Air Base, Belgium
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139. 1981-01. Port Elizabeth Station (Eastern Cape, SA).
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138. 1981-01. Port Elizabeth Station (Eastern Cape, SA).
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137. 1981-01. Port Elizabeth Station (Eastern Cape province, South Africa).
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136. 1981-01. Port Elizabeth, windy street view.
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101. 1981-01. Port Elizabeth beach (Eastern Cape, SA).
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072. 1982-12. Cape Town Table Mountain top.
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070. 1980-12. On the railway line near Cape Town.
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046. 1980-12. Train stop in the middle of nowhere (between Johannesburg and De Aar).
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036. 1980-12. Germiston street view, near SAR Depot.
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1988-10 Alsace, Rue de l'Eglise à Hunawihr
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1993-11 Weinbourg, Alsace
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1980-07(b) Marché du Parvis de Saint Gilles
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1972 Bob Halleux peu après son crash avec le Piper Cub OO-GDG.
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1970 Bernard Cornelis, Michel Leroy, Michel Vanvaerenbergh, Michel Huhardeaux et Yannick Colas, centre national de vol à voile, aérodrome de Saint-Hubert.
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1970 Piper Cub et planeur Ka-13 prêts au décollage, EBSH Aérodrome de Saint-Hubert.
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1969 EBSH Bernard Cornélis & Michel Huhardeaux, stage de vol à voile (planeur) à Saint Hubert.
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2000-11 Chièvres air base, hélicoptère Sikorsky UH-60 (et votre serviteur).
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1987 Le F84F FU-33 dans le parking de la CMC
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1986 Base aérienne de Chièvres, Restoration partielle du F-84F FU-33
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1981-01-06 Cockpit du DC-3 ZS-EJK de la Comair. Vol Welkom-Johannesburg.
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2006-10-21 Brussels Airlines Avro RJ100 à Berlin-Tempelhof (peu avant sa fermeture).
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1988-06-16 Boeing 707-373C immatriculé OO-SBU de Sobelair à Bruxelles.
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1988-06 Boeing 707 de la Sobelair, aéroport de Bruxelles National.
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1984 Handley Page Dart Herald HPR.7 belonging to Janus Airways at Beauvais Airport.
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1981 Tupolev 154 (Balkan Airlines) landing at Brussels Airport.
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1981 DC-3 ZS-EJK de la Comair à l'aéroport de Welkom, Etat Libre, Afrique du Sud.
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1981 Boeing 747 SP sans marquages, utilisé par la compagnie sud-africaine SAA.
