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hartmut28: MY 1131 -Altmark Rail_Nordrampe Frankenwald
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hartmut28: MY 1131 -Altmark Rail_Nordrampe Frankenwald
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hartmut28: 145 088 FLEX_Nordrampe Frankenwald
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hartmut28: 110 459 GfF mit Sonderzug_Nordrampe Frankenwald
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hartmut28: 110 459 GfF mit Sonderzug_Förtschendorf
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hartmut28: 110 459 GfF mit SZ_ehem Bhf Lauenstein/Oberfr.
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hartmut28: 193 315 DBC + 193 274 TXL_Begegnung auf der Nordrampe im Frankenwald
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hartmut28: 139 558 RADV_ U-Bahnüberführung_Frankenwald
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hartmut28: 139 558 RADV_ U-Bahnüberführung_Frankenwald
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hartmut28: 139 558 RADV_ U-Bahnüberführung_Frankenwald
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hartmut28: Kesselwagen Ganzzug -GBX Leasing Europe
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hartmut28: 193 315 DBC + 193 274 TXL_Begegnung Frankenwald
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hartmut28: 193 315 DBC + 193 274 TXL_Begegnung Frankenwald
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hartmut28: 159 208 BSAS/ELP_Frankenwald
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hartmut28: 139 558 RADV_ U-Bahnüberführung_Frankenwald
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hartmut28: 147 571 mit IC 2063 Karlsruhe-Leipzig_Frankenwald
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hartmut28: 187 142 DBC mit gem.GZ_Nordrampe Frankenwald
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hartmut28: 192 033 RHC_Nordrampe Frankenwald
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hartmut28: 265 021 DB Cargo_Stellwerk Nord Bad Lobenstein
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hartmut28: 204 011 PRESS_Heinersdorf
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hartmut28: 204 011 PRESS_Spitzkehre Wurzbach/Thür.
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hartmut28: VT 008 EB_Einfahrt Spitzkehre Wurzbach
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hartmut28: 253 015 PRESS_ Spitzkehre Wurzbach
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hartmut28: 245 035 + 193 246 bwegt_Nordrampe Frankenwald
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hartmut28: 192 024 NRail_Südrampe Frankenwald
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hartmut28: 143 056 + 250 195 EBS_Südrampe Frankenwald
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hartmut28: IC 2068 geschoben v. 147...Südrampe Frankenwald
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hartmut28: IC geschoben v. 147 562_Südrampe Frankenwald
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hartmut28: 203 306 DB Netz_Südrampe Frankenwald
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hartmut28: 143 936+143 822 EBS mit Fürth-Kessel_Frankenwald