©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (1)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (2)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (3)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (4) Botlekbrug, met de start van het nieuw te bouwen exemplaar. Nodig dus.
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (5)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (6)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (7)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (8)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (9)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (10)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (11)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (12)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (13)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (14)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (15)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (16)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (17)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (18)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (19)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (20) Dit gevaarte gaat windmolens plaatsen.
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (21)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (22)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (23)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (24)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (25)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (26) De KRVE 61 aan het proefvaren.
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (27)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (28)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (29)
©
rspeur: Roeiers 22.8.12 (30) De bovenkant zie je voor je vanuit het Noorden de Beneluxtunnel inrijdt. Hier zie wat er verder aan vastzit.