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Einmal am Rädchen gedreht und schon zischts und der Zugführer kommt gerannt. " was haste doo widdeer ferr a Ding gedreht"__DSC_0070
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Außenliegende Funktionsteile faszinieren immer noch.__DSC_0170
Otto_Friedrich45:
Schilder__DSC_0061
Otto_Friedrich45:
Für den "Gefangenentransport?" ;-) __DSC_0060
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Energieumwandlung zu ca. 30%___DSC_0173
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Damalige Zugneigetechnik:. Alle Fahrgäste auf die rechte Seite, bitte! __ DSC_0009
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Mitten im Grünen werden die Fahrgäste ausgesetzt__DSC_0102
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Fährt der Zug jetzt auf der Straße weiter__DSC_0006
Otto_Friedrich45:
Blumenpflücken während der Faht nur für Ziegenböcke im letzten Wagen erlaubt__DSC_0047
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Ab in die Büsch__DSC_0043
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Alle oisteije, bidde__DSC_1120
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6.. Bahn frei__DSC_0120
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5. vollDampf__DSC_0118
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4. Dampfmauer durchbrochen__DSC_0116
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3 Dampf__DSC_0112
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2. Dampf _DSC_0109
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3. Dampf__DSC_0110
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Ventilschieber__DSC_0172
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In der Lock ist alles übersichtlich angeordnet__DSC_0068
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Induktionschleife nachträglich angebaut, damit die Lok durch den ´TÜV kommt__DSC_0169
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Joystick aus den 50igern__DSC_0064
Otto_Friedrich45:
Nur fahren ist schöner__DSC_0086
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Putzen nutzt nicht viel__DSC_0078
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ttschshchchchchchchch ___DSC_0071
Otto_Friedrich45:
Sowas hetts bei uns net gewwe. Die Faab weer beim nexte Rejie weg gewese__DSC_1131
Otto_Friedrich45:
Hei ,ihr Hoiiner jetzt hebbter uns wirrer.
Otto_Friedrich45:
DSC_0983 Rangieren in Worms
Otto_Friedrich45:
DSC_0868 Unesco Weltkulturerbe Kloster Lorsch
Otto_Friedrich45:
DSC_0882 Pinkelpause
Otto_Friedrich45:
Mit Herz und Hand am Fortkommen der Bahnkunden interessiert__DSC_1022
