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🇨🇦M&MTB-Wagen 965 des Melbourne & Metropolitan Tramways Board (Regelspur) und 🇩🇰Scandia-Wagen 3 der Århus Sporveje (Meterspur)
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🇩🇰KS-Wagen 470 mit KS-Beiwagen 1065 (beide Københavns Sporveje) in der Wendeschleife Eilers Eg
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🇩🇰KS-Wagen 470 mit KS-Beiwagen 1065 (beide Københavns Sporveje) an der Endhaltestelle Eilers Eg
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🇩🇰Einfahrt Scandia-Wagen 327 mit Scandia-Beiwagen 1321 (beide Københavns Sporveje, Regelspur) in die Wendeschleife Eilers Eg
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🇩🇪Einfahrt DüWAG-Wagen 2412 (Rheinische Bahngesellschaft, Regelspur) in die Wendeschleife Eilers Eg
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🇩🇰Einfahrt F.-C.-Schultz-Wagen 22 (Københavns Sporveje, Regelspur) mit DKS-Beiwagen 283 (De Kjøbenhavnske Sporveie, Regelspur) in die Wendeschleife Eilers Eg
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🇩🇰F.-C.-Schultz-Wagen 22 (Københavns Sporveje, Regelspur) an der Endhaltestelle Eilers Eg
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🇳🇱Societé-Anonyme-la-Brugeoise-et-Nivelles-Wagen 824 der Haagsche Tramweg Maatschappij (Regelspur)
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🇩🇰Smith-Mygind-Hüttemeier-Trolleybus 31 (Leyland/BUT-Chassis) der Nordsjællands Elektricitets-og Sporvejs Aktieselskab (NESA)
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🇩🇰Arbeitswagen 501-02 (Ford-V8-Chassis) der Nordsjællands Elektricitets-og Sporvejs Aktieselskab (NESA)