Manuel Schmid:
193 208 mit Kupferanodenzug bei Plattling
Manuel Schmid:
440 416 bei Plattling
Manuel Schmid:
185 546 mit Kesselzug bei Plattling
Manuel Schmid:
273 014 mit Güterzug bei Plattling
Manuel Schmid:
185 306 mit KLV bei Plattling
Manuel Schmid:
RJ-Umleiter bei Plattling
Manuel Schmid:
182 571 mit Containerzug bei Plattling
Manuel Schmid:
193 813 mit Kesselzug bei Plattling
Manuel Schmid:
111 053 mit RE bei Plattling
Manuel Schmid:
1116 231 mit Railjet-Umleiter bei Langenisarhofen
Manuel Schmid:
Lomo-139 auf Abwegen
Manuel Schmid:
ARS mit gelben TXL-Taurus
Manuel Schmid:
Rail Cargo Group
Manuel Schmid:
Re 421-Tandem vor ARS-Altmann
Manuel Schmid:
Schweiz in der Oberpfalz
Manuel Schmid:
DAV schiebt RE nach Passau
Manuel Schmid:
193 801 mit Kesselzug bei Langenisarhofen
Manuel Schmid:
1216 954 mit KLV bei Sinngrün
Manuel Schmid:
182 507 mit Containerzug bei Parsberg
Manuel Schmid:
151 001 + 151 126 mit Kohlezug bei Regensburg-Prüfening
Manuel Schmid:
185 152 mit leeren Autozug bei Langenisarhofen
Manuel Schmid:
146 246 mit RE 4070 bei Plattling
Manuel Schmid:
185 367 mit Kesselzug bei Plattling
Manuel Schmid:
182 563 mit Containerzug bei Plattling
Manuel Schmid:
294 867 mit Übergabe bei Langenisarhofen
Manuel Schmid:
185 549 mit KLV bei Langenisarhofen
Manuel Schmid:
146 246 mit RE 4064 bei Langenisarhofen
Manuel Schmid:
185 152 mit GC 45191 bei Plattling
Manuel Schmid:
189 459 mit DGS 43946 bei Plattling
Manuel Schmid:
182 560 mit DGS 41133 bei Plattling
