Karl der Siebte:
MB trac 800, MB trac 1300
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog 401 mit Schürfkübel
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 1800
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 421
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 416
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 406
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 406
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 421
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz MB trac 1000, MB trac 1600 und Dammann trac
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 421
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 407
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 406 und U 416
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 406 und U 411
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 421
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 404
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 401 und Schürfkübel
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 401 und Mercedes-Benz Unimog U 418
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 411
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 421
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 1000
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 1000
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 421
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 417
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 416
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 411
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 416
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 411
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 411
Karl der Siebte:
Mercedes-Benz Unimog U 421
