Jan Rijpma:
Praktijkinstructie bij een Massey Ferguson 1200 met een zevenscharige Rumptstad RZ-730 aanbouwploeg om deze te doorgronden en daarna gemakkelijker af te kunnen stellen voor het mooiste ploegwerk. Oostelijk Flevoland 7-10-1975 Flevolands Archief, Rijksdien
Jan Rijpma:
Reparatie aan een Caterpillar(RD 6) bij de Centrale Werkplaats in Vollenhove op 2-7-1947. Flevolands Archief, Directie van de Wieringermeer, Noback
Jan Rijpma:
Achtscharige Ransomes schijvenploeg in de Noordoostpolder getrokken door een International TD9 (TAO) op 5-10-1948. Proefwerken in de rietontginning om het riet eronder te krijgen. Flevolands Archief, Directie van de Wieringermeer, J. Potuyt
Jan Rijpma:
Achtscharige Ransomes schijvenploeg in de Noordoostpolder getrokken door een International TD9 (TAO) op 5-10-1948. Proefwerken in de rietontginning om het riet eronder te krijgen. Flevolands Archief, Directie van de Wieringermeer, J. Potuyt
Jan Rijpma:
Achtscharige Ransomes schijvenploeg in de Noordoostpolder getrokken door een International TD9 (TAO) op 5-10-1948. Proefwerken in de rietontginning om het riet eronder te krijgen. Flevolands Archief, Directie van de Wieringermeer, J. Potuyt
Jan Rijpma:
Loonwerker Martinus van Damme uit Wieringerwerf bij zijn auto.
Jan Rijpma:
Capucijners dorsen te Luttelgeest op 30-08-1946, Flevolands Archief, Waterschap Noordoostpolder.
Jan Rijpma:
Groote perceel gras-klaver maaien bij de Landbouwcultuurmaatschappij "Wieringermeer" met een Caterpillar en een getrokken vingerbalkmaaier, jaren '30 in de Wieringermeer, foto: K. Maaskant Wieringen.
Jan Rijpma:
En een mobiele weeginstallatie van Jaffa voor de Wieringermeer (jaren'30). Landbouwcultuurmaatschappij "Wieringermeer"
Jan Rijpma:
Anke Dekkers-Terhuizen met moeder en jongere zusje Geralda in 1974 bij de John Deere 1120 (TBO 11) van haar vader Jan Piet Terhuizen, hier bij de verbinding naar het vaste land bij Nijkerk. Naast het maaien was Jan Piet ook wel te vinden in het magazijn.
Jan Rijpma:
In de schuren aan de havenkade te Vollenhove wordt het losgestorte kunstmest opgezakt(lekker in het stof) en met paard en wagen de polder ingebracht. 26-3-1956. Flevolands Archief, Directie van de Wieringermeer, Potuyt.
Jan Rijpma:
Vollenhove 14-9-1943. Loodsen van de Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders. Flevolands Archief, Directie van de Wieringermeer, Potuyt.
Jan Rijpma:
Vollenhove 14-9-1943. Loodsen van de Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders. Flevolands Archief, Directie van de Wieringermeer, Potuyt.
Jan Rijpma:
Vollenhove 14-9-1943. Loodsen van de Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders. Flevolands Archief, Directie van de Wieringermeer, Potuyt. Nu op deze locatie: Royal Huisman Dutch Shipbuilding.
Jan Rijpma:
Wieringermeer, “De Oude Zeug” 29 mei 1928, ruim 2 jaar voor het droogvallen van de polder. Directieketen op de Wieringermeerdijk. Flevolands Archief, dienst der Zuiderzeewerken en Zuiderzeemuseum Enkhuizen -- Na verloop van tijd kwam er een Kantine voor g
Jan Rijpma:
Wieringermeer, “De Oude Zeug” 29 mei 1928, ruim 2 jaar voor het droogvallen van de polder. Directieketen op de Wieringermeerdijk. Flevolands Archief, dienst der Zuiderzeewerken en Zuiderzeemuseum Enkhuizen -- Na verloop van tijd kwam er een Kantine voor g
Jan Rijpma:
In de schuren aan de havenkade te Vollenhove wordt het losgestorte kunstmest opgezakt(lekker in het stof) en met paard en wagen de polder ingebracht. 26-3-1956. Flevolands Archief, Directie van de Wieringermeer, Potuyt.
Jan Rijpma:
Sloten opschonen met de Fleming slotenreiniger met 1,50 meter graafbak op een Fordson Major wieltrekker. Lossen van de uitgegraven grond. De zwaaiarm wordt daarbij tegen een steunijzer gedrukt. Oostelijk Flevoland. 20-6-1967. Flevolands Archief, Rijksdien
Jan Rijpma:
Eén van de 13 geproduceerde Draiëntie(CA) draineersleuven-graafmachines voorzien van een Ford met 85 pk. 3,41 ltr cilinder inhoud. Graafsnelheid 160 tot 1920 m/uur met een maximale diepte van 1,8 m. Tweezijdig grondafvoer. Gronddruk 0,19 kg/cm2. Hier aan
Jan Rijpma:
Eén van de 13 geproduceerde Draiëntie(CA) draineersleuven-graafmachines voorzien van een Ford met 85 pk. 3,41 ltr cilinder inhoud. Graafsnelheid 160 tot 1920 m/uur met een maximale diepte van 1,8 m. Tweezijdig grondafvoer. Gronddruk 0,19 kg/cm2. Hier aan
Jan Rijpma:
Eén van de 13 geproduceerde Draiëntie(CA) draineersleuven-graafmachines voorzien van een Ford met 85 pk. 3,41 ltr cilinder inhoud. Graafsnelheid 160 tot 1920 m/uur met een maximale diepte van 1,8 m. Tweezijdig grondafvoer. Gronddruk 0,19 kg/cm2. Hier aan
Jan Rijpma:
Eén van de 13 geproduceerde Draiëntie(CA) draineersleuven-graafmachines voorzien van een Ford met 85 pk. 3,41 ltr cilinder inhoud. Graafsnelheid 160 tot 1920 m/uur met een maximale diepte van 1,8 m. Tweezijdig grondafvoer. Gronddruk 0,19 kg/cm2. Hier aan
Jan Rijpma:
Eén van de 13 geproduceerde Draiëntie(CA) draineersleuven-graafmachines voorzien van een Ford met 85 pk. 3,41 ltr cilinder inhoud. Graafsnelheid 160 tot 1920 m/uur met een maximale diepte van 1,8 m. Tweezijdig grondafvoer. Gronddruk 0,19 kg/cm2. Hier aan
Jan Rijpma:
Eén van de 13 geproduceerde Draiëntie(CA) draineersleuven-graafmachines voorzien van een Farmall trekker?? Graafsnelheid 160 tot 1920 m/uur met een maximale diepte van 1,8 m. Tweezijdig grondafvoer. Gronddruk 0,19 kg/cm2. Hier aan
Jan Rijpma:
Relatie sigaren. Draiëntie(CA) draineersleuven-graafmachines
Jan Rijpma:
Embleem Draientie J v/d Ende Tiel. Draineermachinefabrikant. Fabriek van draineermachines. Drainbuis.
Jan Rijpma:
Het koolzaad werd niet zo lang opgeslagen, het moest weer plaats maken voor het graan. In die tijd gebeurde het transport meestal per schip. Op de eerste foto, het laden van een schip met koolzaad in Ketelhaven op 31-7-1958.
Jan Rijpma:
Het laden van een schip met koolzaad vanuit de silo op het graanverwerkingsbedrijf 'Hagevoort'op 4-8-1982 op kavel BZ 47 aan de Hoge Vaart in Almere. Flevolands Archief, Rijksdienst voor de IJsselmeerpolders, Potuyt.
Jan Rijpma:
Het koolzaad werd niet zo lang opgeslagen, het moest weer plaats maken voor het graan. In die tijd gebeurde het transport meestal per schip. Op de eerste foto, het laden van een schip met koolzaad in Ketelhaven op 31-7-1958 en het laden van een schip me
Jan Rijpma:
Graanverwerkingsbedrijf 'Hagevoort'op kavel BZ 47 aan de Hoge Vaart in Almere. Op de laatste foto's van Google zoals het nu is in Almere, het laatste schip ligt nog te “wachten”. foto: Google
