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Le YOYO 8091 avec son unique wagon pour le triage de Valenciennes / France Ferroviaire
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Le Y8091 en direction du triage de Valenciennes / France Ferroviaire
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Le YOYO 8407 sans doute pour Raismes / France Ferroviaire
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Le YOYO 8407 sans doute pour Raismes / France Ferroviaire
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Une NAT emmenée au Centre d'Essais Ferroviaire à Petite-Foret / France Ferroviaire
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Une NAT emmenée au Centre d'Essais Ferroviaire à Petite-Foret / France Ferroviaire
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3 voitures MI09 emmenées chez Alstom pour pouvoir les accoupler aux motrices / France Ferroviaire
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Draisine LL 8-147 accompagnée du Y8278 à la petite vitesse de Valenciennes / France Ferroviaire
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Le Y8222 emmenant un tronçon de rame MI09 venant de chez Bombardier pour être ensuite accouplé aux motrices de chez Alstom. Un train made in Ch'Nord !!!! / France Ferroviaire
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Le Y8222 pour un retour à la petite vitesse de Valenciennes / France Ferroviaire
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Le Y8268 en stationnement devant le poste A de Valenciennes / France Ferroviaire
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Le Y8222 en direction des voies de réception du CEF (Centre d'Essais Ferroviaire) de Petite-Foret pour y déposer des wagons plats et qui serviront de wagons frein par la suite pour l'acheminement des Régio 2N / France Ferroviaire
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FA du Havre