DLR_de:
Anbringen der Bespannung auf das Gerüst des Lilienthal-Gleiter am Otto-Lilienthal-Museum in Anklam
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Anbringen der Bespannung auf das Gerüst des Lilienthal-Gleiter am Otto-Lilienthal-Museum in Anklam
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Im niederländischen Marknesse musste sich Lilienthals Konstruktion beweisen
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DLR Mitarbeiter bringen Messpunkte auf
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Von der Flügelspitze bis zum Höhenruder muss jede Strömung genau erfasst werden
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Millimetergenaue Messungen sollen beweisen, dass Lilienthals "Normalsegelapparat" um alle Achsen stabil ist
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Hightech trifft Handarbeit
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Hightech trifft Handarbeit
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Nach den Vorbereitungen wird es ernst...
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...der Windkanal fährt hoch, der Gleiter wird angehoben...
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...und er befindet sich in einem flug-ähnlichen Zustand
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Hightech trifft Handarbeit
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Im Kontrollraum beobachten Mitarbeiter von DLR und DNW das Strömungsverhalten des Gleiters
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Zahlreiche Messdaten fließen zusammen und werden im Nachhinein ausgewertet
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Zurück am Boden...
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...wird der Gleiter nach Abschluss der Strömungsversuche genauestens inspiziert
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Der Zustand sämtlicher Verbindungen wird fotografisch dokumentiert
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Wicklungen an den Tragflächen...
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...die stabilisierenden Drahtverbindungen zwischen Flügelspitzen und Tragwerk...
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...sowie der Pilot sind unversehrt
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Mitarbeiter des DLR beginnen mit der Demontage
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Der Gleiter wird vom hydraulischen Arm des Windkanals gelöst...
