©
csampang: DSC_3123 - Boeing 727-51 (727-100) N724CL (Clay Lacy Aviation)
©
csampang: DSC_3124 (cropped) - Boeing 727-21 (727-100) VP-BAP (Malibu Consulting)
©
csampang: DSC_3131 - Boeing 727-21 (727-100) VP-BAP (Malibu Consulting)
©
csampang: DSC_3132c - Boeing 727-21 (727-100) VP-BAP (Malibu Consulting)
©
csampang: DSC_3133 - Boeing 727-21 (727-100) VP-BAP (Malibu Consulting)
©
csampang: DSC_3134 - Boeing 727-51 (727-100) N724CL (Clay Lacy Aviation)
©
csampang: DSC_3137 - Boeing 727-21 (727-100) VP-BAP (Malibu Consulting)
©
csampang: DSC_3140 - Boeing 727-21 (727-100) N727AH (Classic Designs of Tampa Bay)
©
csampang: DSC_3141 - Boeing 727-51 (727-100) N724CL (Clay Lacy Aviation) and Boeing 727-21 (727-100) VP-BAP (Malibu Consulting)
©
csampang: DSC_3153 - Boeing 727-51 (727-100) N724CL (Clay Lacy Aviation)
©
csampang: DSC_3161 - Boeing 737 (Southwest Airlines)
©
csampang: DSC_3174
©
csampang: DSC_3170
©
csampang: DSC_3169
©
csampang: DSC_3168
©
csampang: DSC_3166
©
csampang: DSC_3160
©
csampang: DSC_3159
©
csampang: DSC_3157
©
csampang: DSC_3151
©
csampang: DSC_3149
©
csampang: DSC_3147
©
csampang: DSC_3145
©
csampang: DSC_3142
©
csampang: DSC_5343 - Boeing 727-51 (727-100) N724CL (Clay Lacy Aviation)
©
csampang: DSC_5350 - Boeing 727-21 (727-100) VP-BAP (Malibu Consulting)
©
csampang: DSC_5342 - Boeing 727-51 (727-100) N724CL (Clay Lacy Aviation)
©
csampang: DSC_4472c - Mitsubishi Zero