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X0013167 Historisches Foto vom Hamburger Baumwall / Vorsetzen; Hochbahnhaltestelle mit Hochbahn; im Vordergrund die Mündung vom Herrengrabenfleet in die Elbe. Ein Passagierdampfer hat an den Landungsbrücken festgemacht.
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0954064_27 Blick auf das historische Hamburg um 1860 - rechts die Landungsbrücken und das Fährhaus, lks. Wiezels Hotel von dem man zu den auf Reede liegenden Segelschiffe blicken konnte. Links im Hintergrund die Spitze vom der St. Michaeliskirche.
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246_0259 historisches Luftbild von Hamburg; im Vordergrund lks. das St. Pauli Fährhaus und die U-Bahnstation Landungsbrücken. Am Hafentor / Vorsetzen die Speicherschuppen und Krane einer Rheinschifffahrtslinie.
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6699 Blick von den Hamburger St. Pauli Landungsbrücken zu den Museumsschiffen Rickmer Rickmers und Cap San Diego.
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1559-2007 Blick zu den St. Pauli Landungsbrücken und die Architektur an der Bernhard Nocht Strasse. Hochhäuser Hamburgs an der Elbe - Neubauten.
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4920 Blick zu den St. Pauli Landungsbrücken - moderne Bürotürme überragen die historische Architektur Hamburgs.
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0788-2007 Blick von dem Kaispeicher A / Elbphilharmonie zu den Baustellen in Hamburg St. Pauli. (2007)
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0954065_24 Blick auf den Niederhafen von Hamburg ca. 1880 - die Landungsbrücken am Elbufer sind erweitert worden, ein Schaufelraddampfer hat am Landungssteg angelegt, Pferdekutschen fahren vor. Das alte Fährhaus ist abgerissen.
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0954066_30 Masten der Groß - Segler im Hamburger Niederhafen; dicht an dicht liegen die Frachtsegler auf Reede. Eine eiserne Wassertreppe führt zum Anlegeponton der Landungsbrücken - Transportarbeiter mit Karren warten auf Ladung.
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0954067_30 Das St. Pauli Fährhaus steht noch direkt an den St. Pauli Landungsbrücken. Auf einem Platz am Elbufer sind Karren abgestellt, mit denen die gelöschte Schiffsfracht transportiert wird. Frachtsegler liegen im Hamburger Niederhafen.
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0954079 Blick vom Stintfang über die Strassen Hafentor und Johannisbollwerk zum Hamburger Niederhafen ca. 1905. Auf der Kaianlage im Vordergrund ist eine eingezäunte Areal zu erkennen, das wohl für Vieh oder Pferde bestimmt ist.
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0954083_218 Hafenarbeiter gehen über die Wassertreppe auf den Anleger Hafentor - die Männer stehen auf den Barkassen, die sie zu ihrer Schicht im Hamburger Hafen bringen werden. Links das Gebäude mit den Zinnen und Türmen ist die ehem. Akzise -Station.
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0954085 Zwei grosse Passagierschiffe liegen an der Überseebrücke - im Hintergrund Werftanlagen des Hamburger Hafens. Links der Kirchturm der Gustav Adolf Kirche, darunter Schienen und Viadukt der Hochbahn am Johannisbollwerk.
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0954086_3504 Kleinere Motorschiffe und Binnenschiffe liegen an den Kaianlagen am Johannisbollwerk, Vorsetzen, Baumwall. Dort werden die Schiffe beladen und gelöscht, die Richtung Rhein/Ruhrgebiet fahren. Kräne stehen an der Kaimauer bis zur Überseebrücke.
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0954087 Drei Passierschiffe haben im Hamburger Hafen angelegt; das hintere liegt auf Reede vor dem Kaispeicher. Rechts der Uhrturm der St. Pauli Landungsbrücken und die Dachterrasse des dortigen Restaurants. Am Kai der Rhein-Reederei liegen Motorschiffe.
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X33456l2 Blick über die St. Pauli Landungsbrücken zu Passagierschiffen an der Überseebrücke.
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X334563 Anleger bei den St. Pauli Landungsbrücken mit Ausflugsschiffen - ca. 1906.
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X3345432 Zwei Passagierschiffe liegen an der Überseebrücke, davor haben Schlepper festgemacht. Im Hintergrund die St. Pauli Landungsbrücken mit Hafenfähren und Ausflugsschiffen.
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8133 Museumschiff Rickmer Rickmers - dreimastiges Frachtsegelschiff; Liegeplatz am Johannisbollwerk in der Hamburger Neustadt, Nähe St. Pauli Landungsbrücken - im Hintergrund das Hochbahnviadukt mit einer fahrenden Hochbahn und der Kirchturm vom Michel.
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0954080_22 Das Hamburger Hafentor und Segelschiffe im Hamburger Hafen. In der Hamburger Befestigungsanlage, die nach niederländischem Vorbild errichtet wurde, gab es in der Wallanlage 21 Bastionen, von denen aus anrückende Feinde bekämpft werden konnten.
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X25578 Blick vom Baumwall in den Niederhafen - Ruderboote und Barkassen am Steg - im Hintergrund Gebäude der Speicherstadt und Polizeiwache. Der Niederhafen war zusammen mit dem Binnenhafen bis zur Errichtung des Sandtorhafens 1861 das wichtigste Umschlag
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X4556372 Blick über den Niederhafen zum Baumwall - Anleger am Kehrwieder; eine Barkasse zieht eine Schute - die Boote kommen vom Binnenhafen / Zollkanal - die Niederbaumbrücke ist re. zu erkennen - im Hintergrund der Turm der St. Michealiskirche.
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01147742 Anleger am Baumwall; auf dem Ponton stehen Passagiere und warten auf ihr Schiff - ein Schild macht Werbung für die Hafenrundfahrt. Ein Schlepper zieht eine beladene Schute vom Hamburger Freihafen Richtung Elbe.
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0198_237_81 Mehrere Ewer liegen am Baumwall - einige der flachbodigen Schiffe sind mit Seitenschwertern versehen, die die Abdrift verringern. Durch den geringen Tiefgang der Frachtsegler können die Schiffe hervorragend auf den tideabhängigen Gewässern der
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0196_223_07 Schlepper an ihrem Liegeplatz am Baumwall; im Hintergrund die Speicherblöcke J + K, die zu beiden Seiten des Kehrwiederfleet legen. Rechts die Einfahrt zum Sandtorhafen - Frachtdampfer liegen am Kaiserkai. Am Sandtorhöft hat eine Hafenfähre an
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0195_223_06 Pontons in der Elbe beim Baumwall; Ausflügler stehen dicht gedrängt auf dem Anleger und warten auf das Ausflugsschiff. Im Hintergrund die Neugotischen Türme der Speicherstadtblöcke - rechts die Einfahrt zum Sandtorhafen, dahinter die Schornste
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1515 Bug des Passagierschiffs EUROPA im Hamburger Hafen - im Hintergrund das Museumsschiff Cap San Diego an den Hamburger Überseebrücken.
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4225 Kreuzfahrtschiff / Passagierschiff EUROPA bei der Hamburger Überseebrücke im Hafen Hamburgs; ein Segelboot segelt auf der Elbe - blauer Himmel.
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0191_225_2 Der Zollzaun im Vordergrund sichert das Freihafengelände gegen Schmuggel und die Ausfuhr von unverzollten Waren. Ein Schlepper hat gerade die Niederbaumbrücke unterfahren - dahinter der Anleger am Baumwall mit Hafenfähren und Wartehäuschen. Die
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0190_226_04b Blick vom Kehrwieder zum Baumwall; im Vordergrund der Zollzaun, der das Freihafengelände sichert und Schmuggel unterbinden soll. Rechts die Niederbaumbrücke - ein mit Kisten beladenes Pferdefuhrwerk überquert auf der Brücke den Zollkanal. Zwe
