EisenbahnBlumHeino: 5) ) 1020 032 Innsbruck 19.1.1991 auf der Lok bin ich zum Brenner gefahren. Vor der Rollende Landstraße.
EisenbahnBlumHeino: 4) Innnsbruck 1020 032
EisenbahnBlumHeino: 2) Führerstand der 1020 032
EisenbahnBlumHeino: 7) Auf der Brennerstrecke wird links gefahren
EisenbahnBlumHeino: 8) Wegen des Neubau eines Tunnels fahren wir auf der rechten Seite. Links der Bauzug
EisenbahnBlumHeino: 9) Links der Bauzug rechts Matrei
EisenbahnBlumHeino: 10) Jetzt fahren wir wieder auf die linke Seite
EisenbahnBlumHeino: 11) Ein Lokzug kommt uns entgegen. 19.1.1991
EisenbahnBlumHeino: 12) Der Lokzug mit 10 Lokomotiven, 9 davon speisen Strom ins Netz. Siehe Kommentar.
EisenbahnBlumHeino: 13) Brenero Bahnstation 1371 m über NN
EisenbahnBlumHeino: 14) Endstation,wir stehen im Kopfgleis
EisenbahnBlumHeino: 15)Im Bahnhof Brenero. Beim fotografieren wurde ich beschimpft
EisenbahnBlumHeino: Brennero das italienische Lokpersonal drohte mir beim fotografieren mit der Faust 19.1.1991
EisenbahnBlumHeino: 19) E 179) Brenner 19.1.1991am Ende des Zuges wird ab - und neu aufgefahren
EisenbahnBlumHeino: 20) Es geht wieder zurück. Es sind nur wenige Lastwagen auf dem Zug
EisenbahnBlumHeino: 21) Zurück nach Innsbruck. Die 1020 speist auf der Rückfahrt Strom in das Netz.
EisenbahnBlumHeino: 22) An der Spitze des Zuges eine 150er der DB
EisenbahnBlumHeino: 25) Blick auf Matrei
EisenbahnBlumHeino: 23) Die ROLA vom Brenner in Richtung Innsbruck - Ingolstadt. Am Ende die 1020 032
EisenbahnBlumHeino: 26) Im Hintergrund die Brenner Autobahnbrücke.
EisenbahnBlumHeino: 29) Die Sprungschanze auf dem Berg Isel
EisenbahnBlumHeino: 31) Innsbruck HBF rechts die Lokleitung