FlugZüge: I-PBRA DASSAULT FALCON 50EX FA50 c/n 339 → SIRIO / SIO // BJ 2004 // auch 5B-CKN → COLUMBIA SHIP / ( I-PBRA ) / neu N339DF
FlugZüge: VQ-BZE Dassault FALCON 50 FA50 c/n 175
FlugZüge: P4-BAA DASSAULT MYSTERE FALCON 50 FA50 c/n 318 → FALCON WINGS // BJ 2001 // auch N416KC → SPENAERO / N771HM → AVIATION CHARTER / N871HM → INTERJET
FlugZüge: P4-BAA DASSAULT MYSTERE FALCON 50 FA50 c/n 318 → FALCON WINGS // BJ 2001 // auch N416KC → SPENAERO / N771HM → AVIATION CHARTER / N871HM → INTERJET
FlugZüge: N292PC DASSAULT FALCON F50 FA50 c/n 99 // BJ 1982 //
FlugZüge: 3C-LGE DASSAULT FALCON 50 / FA50 / c/n 246 → EQUATORIAL GUINEA GOVERNMENT // BJ 2006 // > MACHINDA
FlugZüge: PR-GJS DASSAULT FALCON 50 FA50EX FA50 c/n 258 // BJ 1997 // auch VP-BST → N48G → N726JG // neu N726JG //
FlugZüge: N990MM DASSAULT BREGUET FALCON 50 FA50 c/n 105 → FALCON50 LLC // auch N106FJ → DASSAULT FALCON JET > CVF / N80CN / N100EG /
FlugZüge: N789JC DASSAULT FALCON 50 FA50 c/n 66 → FALCON AIRCRAFT LEASING // BJ 1981 // auch PH-SDL → N500BL > N50BL → BRUNNER & LAY / N 4413N / 9U-BTB → GOVERMENT OF BURUNDI / ( N789JC ) // neu N711HT → JACKPOT-JET
FlugZüge: P4-BAA DASSAULT FALCON 50 EX FA50 c/n 318 // BJ 2001 // auch N416KC / N771HM / N871HM /
FlugZüge: M-CFLY DASSAULT MYSTERE FALCON 50EX FA50 c/n 320 // BJ 2001 // auch N662P / > N500AF / > M-VGIN / ( M-CFLY ) / neu N221CB → FALCON 50LLC
FlugZüge: M-CFLY DASSAULT MYSTERE FALCON 50EX FA50 c/n 320 // BJ 2001 // auch N662P / > N500AF / > M-VGIN / ( M-CFLY ) / neu N221CB → FALCON 50LLC
FlugZüge: M-AGER DASSAULT FALCON 50 FA50 c/n 175 // BJ 1987 // auch N177FJ / N50FJ > CVF /N33AMC / > N330MC / > N200RT / > N530AR / > N50FX / ( M-AGER ) > N200V / > N20GP / > VQ-BZE / neu N97KS
FlugZüge: LX-LXL DASSAULT FALCON 50EX FA50 c/n 315 → GLOBAL JET LUXEMBOURG / SVW // BJ 2001 // auch N668P / > PH -LSV / ( LX-LXL ) > F-GVMF / > S5-TSV / > N315EX
FlugZüge: LX-LXL DASSAULT FALCON 50EX FA50 c/n 315 → GLOBAL JET LUXEMBOURG / SVW // BJ 2001 // auch N668P / > PH -LSV / ( LX-LXL ) > F-GVMF / > S5-TSV / > N315EX
FlugZüge: T-783 DASSAULT FALCON 50 c/n 67 → SWISS AIR FORCE / SUI // BJ 1981 // auch N76FJ → DASSAULT FALCON JET > CVF / > HB-JEP >(T-783 ) / > N260ER → CENTURY AVIATION // neu N504ED → CENTURY AVIATION /
FlugZüge: G-KPTN DASSAULT FALCON 50EX FA50 c/n 341 → TAG AVIATION UK // BJ 2005 // auch I-ZUGR → FLYNOR JET / > G-KPTN > VIP ) > N617BZ → SKYWARD AVIATION > UWD / neu N369LR
FlugZüge: G-KPTN DASSAULT FALCON 50EX FA50 c/n 341 → TAG AVIATION UK // BJ 2005 // auch I-ZUGR → FLYNOR JET / > G-KPTN > VIP ) > N617BZ → SKYWARD AVIATION > UWD / neu N369LR
FlugZüge: F-HUNT DASSAULT MESTERE FALCON 50EX FA50 c/n 289 → DASSAULT AVIATION // BJ 1999 // auch N214DV → N315DV → M-GPIK // neu FAB-002 FUERZA AEREA BOLIVIANA / TAM //
FlugZüge: F-GLSA DASSAULT FALCON 50EX FA50 c/n 348 → SANOFI-AVENTIS // BJ 2006 // auch N905SB → P4 -SNS // CRASHED 20/2014 MOSCOWA VNUKOVO //
FlugZüge: 3C-LGE DASSAULT FALCON 50 / FA50 / c/n 246 → EQUATORIAL GUINEA GOVERNMENT // BJ 2006 // > MACHINDA
FlugZüge: 3C-LGE DASSAULT FALCON 50 / FA50 / c/n 246 → EQUATORIAL GUINEA GOVERNMENT // BJ 2006 // > MACHINDA
FlugZüge: 3C-LGE DASSAULT FALCON 50 / FA50 / c/n 246 → EQUATORIAL GUINEA GOVERNMENT // BJ 2006 // > MACHINDA
FlugZüge: 9H-AVE DASSAULT FALCON 50EX / FA50 / c/n 295 / → LEADER / LSA / BJ 2000 // → DEREGISTRIERT // NEU > T7-TIA // AUCH > I-FJDN → FLYNOR JET / > P4-JET → GLOBAL JET LUXENBOURG > SVW /
FlugZüge: 9H-AVE DASSAULT FALCON 50EX / FA50 / c/n 295 / → LEADER / LSA / BJ 2000 // → DEREGISTRIERT // NEU > T7-TIA // AUCH > I-FJDN → FLYNOR JET > FLJ / > P4-JET → GLOBAL JET LUXENBOURG > SVW /