Uwe Wieteck:
Die schwere Güterzuglokomotive 42.2750
Uwe Wieteck:
Die 52.3517, eine Kriegs-Dampflokomotive der DR-Baureihe 52
Uwe Wieteck:
Die 001 180 auf den Rieser Dampftagen des Bayerischen Eisenbahnmuseums
Uwe Wieteck:
Die 109.13 und die 310.23 unter Dampf
Uwe Wieteck:
Die 77.28 im Eisenbahnmuseum Ampflwang der ÖGEG
Uwe Wieteck:
Die 001 180 in Nördlingen
Uwe Wieteck:
Die 555.3008 „Mazutka“ der ČSD in Bratislava
Uwe Wieteck:
Die 477.043 "Papagei" in Břeclav
Uwe Wieteck:
Die 01 1533 am Wasserkran in Břeclav
Uwe Wieteck:
Die Ol12-7 der PKP verläßt die Drehscheibe
Uwe Wieteck:
Im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen
Uwe Wieteck:
Wenn ich groß bin, werde ich auch Dampflokführer...
Uwe Wieteck:
Der Antrieb
Uwe Wieteck:
Die Lenzing Dampfspeicherlok
Uwe Wieteck:
Die 52 100 im Heizhaus Strasshof
Uwe Wieteck:
Die 310.23 im Heizhaus Strasshof
Uwe Wieteck:
Die 52.4984
Uwe Wieteck:
Die 52 8168 im Bayerischen Eisenbahnmuseum
Uwe Wieteck:
Rieser Dampftage in Nördlingen
Uwe Wieteck:
Die Preußische P8 bespannt den Weihnachtszug
Uwe Wieteck:
Auf der Drehscheibe
Uwe Wieteck:
Dampflokomotive
Uwe Wieteck:
Die 555 3008 bespannt einen Sonderzug nach Bratislava-Východ
Uwe Wieteck:
Die 109.13 in Bratislava-Východ
Uwe Wieteck:
Die Lokomotive "Gerlos"
Uwe Wieteck:
Die Zillertalbahn erreicht Mayrhofen
Uwe Wieteck:
Die Lok 5 "Gerlos" bespannt einen Zug der Zillertalbahn
Uwe Wieteck:
Die Lokomotive Nr. 5 der Zillertalbahn
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Die 109.13 in Breclav
Uwe Wieteck:
Sternenhimmel über dem Eisenbahnmuseum
