Jonny__B_Kirchhain: Das Equipment eines Studiofotografen um 1900
Jonny__B_Kirchhain: Das Equipment eines Studiofotografen um 1970
Jonny__B_Kirchhain: Kameras von Polaroid
Jonny__B_Kirchhain: Kameras von 1930 / 1950
Jonny__B_Kirchhain: Die "Innereien" einer modernen Digitalkamera
Jonny__B_Kirchhain: Kameras von Leica
Jonny__B_Kirchhain: Die Anfänge der Farbfotografie
Jonny__B_Kirchhain: Technik im Wandel der Zeit
Jonny__B_Kirchhain: Sportfotografie
Jonny__B_Kirchhain: Fotoapparate
Jonny__B_Kirchhain: So oder so ähnlich haben wir wohl auch angefangen...
Jonny__B_Kirchhain: Die Zahnradlokomotive 97 504
Jonny__B_Kirchhain: Elektrische Güterzuglokomotive E 71 28 (preußische EG 528)
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Jonny__B_Kirchhain: DR-Kleinlokomotive Leistungsgruppe II (Baureihe Kö II)
Jonny__B_Kirchhain: Das Signet der Berliner S-Bahn
Jonny__B_Kirchhain: Führerstand der 50 001
Jonny__B_Kirchhain: Die 01 1082
Jonny__B_Kirchhain: Die Radsätze einer 01 1082
Jonny__B_Kirchhain: alte Zuglaufschilder
Jonny__B_Kirchhain: Elektrische Schnellfahrlok E 19 01
Jonny__B_Kirchhain: Die Feldbahndampflokomotive Typ "Riesa"
Jonny__B_Kirchhain: Die 52 4966
Jonny__B_Kirchhain: Ein Zug der Kleinprofilbaureihe AI auf der ersten Linie der Berliner U-Bahn
Jonny__B_Kirchhain: Links von der Brücke steht heute der Neubau des Deutschen Technikmuseums
Jonny__B_Kirchhain: Der Anhalter Bahnhof im Jahr 1939
Jonny__B_Kirchhain: Am vorderen (südlichen) Ende des Anhalter Bahnhofes steht heute das Tempodrom