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250-018 partiendo de la estación de BOBADILLA con el diurno MALAGA-BARCELONA. Año 1995
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269-217 remolcando el rápifo MADRID-MÁLAGA. (Al fondo tractor 303 efectuando maniobra). Córdoba. 1983
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269 226 "MILRAYAS" con la composición procedente de Málaga, esperando a la composición de Cádiz para su acoplamiento. Córdoba. 1988.
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269-219. Con Rápido CADIZ-MALAGA-MADRID. Córdoba 1988
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269-308 con TALGO III "Mare Nostrum" Estación de Xativa .Año 1990
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Rápido diurno CADIZ-MADRID nº 513. Sevilla S. Bernardo 1988
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8637 XATIVA. Año 1989.
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7819 con tren de plataformas SEVILLA-MADRID. Córdoba 1989.
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El 10120 aún pululaba de forma incansable por el entramado de vias de VALENCIA TNº en el verano de 1983.
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10383 en BOBADILLA 24-10-84.
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Tractor 303-080, efectuando maniobras con la composición procedente de Málaga. Córdoba 1988.
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10811 y TER 9710 en la estación de XATIVA (Valencia), Años 80.
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10825 Estación de XATIVA. 1988
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Depósito tracción diésel de CÓRDOBA, años 80
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Locomotora 1401. XATIVA (Valencia) Años 80.
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GM 1401 con tren procedente de ALCOY, XATIVA 1988
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La 1401 saliendo de MONTABERNER con el tren colector Xátiva-Alcoy, año 1984, por aquellos años este tráfico se realizaba con la GM 1401 o bien con locomotoras "Ye Ye" 10800.
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1608 en las instalaciones de HUELVA.MERCANCÍAS. Año 1984
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ALCO 1818 en el depósito de ORENSE. Año 1984
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319-048 SORIA 21-10-1984
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GM 1980. XATIVA 1988
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GM 1958 acoplada a la última "retales" de la serie, en la Reserva de Valencia Tnº. Año 1988
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La GM 1958 junto a la última retales de la serie la 319-220 circulan acopladas por las vias internas del deposito de Valencia. Año 1988.
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La 319-100-4 (19901) una de las últimas MACOSA de esta serie, construida en 1972, aun permanecia en servicio 19 años despues en la terminal de contenedores de SILLA (Valencia)
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ALCO 2125 con un tren colector esperando cruce con el tren especial de turistas ingleses entre Bobadilla y Granada remolcado por la Mikado 141F-2416. Estación de ARCHIDONA 24-10-1984
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TALGO III GRANADA-MADRID. Traccionado por locomotras 333 en estado original. Granada 1991.
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2008-T "Virgen de la Soledad" al frente del talgo III destino Granada y Almería, en la estación de Madrid-Atocha, año 1988.
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Lateral de la locomotora 354005 Virgen del Pilar en la antigua base de Talgo en Barcelona Poble Nou. Barcelona, 2 de Octubre de 1988. Foto: Jordi Caldes. Archivo Jose Silva.
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436-028. Cercanias XATIVA-VALENCIA. XATIVA 1986.
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Doble composición de UT de la serie 435, a la espera de cubrir un servicio de Cercanias con destino a Valencia. Estación de XATIVA. Año 1990.
