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Expreso SIERRA NEVADA. MADRID-GRANADA. GRANADA 1992
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GRANADA 1992, llega la EXPO-92 de Sevilla, y los "Camellos" FIAT desaparecen por arte de magia, en su lugar sale este invento, las recien llegadas 319-3 con coches Ex.8000 que previamente han sido transformados para servicios Regionales.
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319-310 con Tren regional GRANADA-SEVILLA, poco antes de iniciar su salida. Granada 1992.
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Diurno Garcia Lorca: GRANADA-ALMERIA-BARCELONA. CABRA DEL STO. CRISTO. 1998.
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Un par de relucientes 319/3 dan tracción al Rapido GARCIA LORCA ALMERIA-GRANADA-BARCELONA, en la estación de PEDRO MARTINEZ, donde por aquellos años efectuaba parada oficial. Año 1992..
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319-309 en una soleada mañana de invierno del año 1995 rebasando la señal de entrada de la estación de ALAMEDILLA-GUADAHORTUNA con el diurno GARCIA LORCA destino a Barcelona.
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319-310 en cabeza del diurno GARCIA LORCA procedente de Barcelona, a su paso por la estación de ALAMEDILLA-GUADAHORTUNA. Año 1998
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En 1997 en la línea Linares B-Almeria aún se podian ver cosas interesantes sobre todo en los meses veraniegos cuando los trenes iban siempre con refuerzo, como es el caso de esta DT. de locomotoras 319 con el Rápido Garcia Lorca procedente de Almeria
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DOBLE TRACCIÓN para el diurno GARCIA LORCA GRANADA-ALMERIA-BARCELONA, con la 319-302 y la 319-311 circulando en el trayecto entre las estaciones de CABRA DEL STO.CRISTO y HUESA. Agosto de 1997
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TAGO III MADRID-ALMERIA remolcado por la 319-308 partiendo de la estación de MOREDA. Año 2003
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La 319-234 con un tren de tolvas procedente de LINARES-BAEZA, circulando en el trayecto de bajada entre las estaciones de PIÑAR e IZNALLOZ encamina su marcha hacia la estación de GRANADA. Año 1998
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319-302 GARCIA LORCA GRANADA-BCN. Moreda 1998.
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Doble tracción de locomotoras 319/3 partiendo de la estación de PEDRO MARTINEZ con el Rápido GARCIA LORCA Granada-Almeria-Barcelona. Años 90.
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DT 319 GARCIA LORCA. Barcelona-Almeria-Granada cruzando el Puente de LABORCILLAS. 1997.
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319/3 con GARCIA LORCA. Puente Laborcillas. Años 90
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Doble Tracción de locomotoras 319 con un pesado mercante destino a Linares Baeza, a punto de adentrarse en el primer tunel de la linea, el de CALICASAS. Año 2003
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DT 319-225 y 319-324. PEDRO MARTINEZ. Línea Linares Baeza-Almería. Año 2003
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319-310 con tren de FUEL con destino a PINOS PUENTE, entre las estaciones de SALINAS y LOJA. Año 2000.
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319-232. con tren de tolvas dúo destino al cargadero de La Peña Estación de ANTEQUERA. 1998.
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319 GARCIA LORCA. Trayecto LARVA-LOS PROPIOS CAZORLA. Año 2006.
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319/3 G.L con TALGO III GRANADA-MADRID, circulando en el trayecto existente entre el apeadero de HUELMA y la estación de CABRA DEL STO. CRISTO. Año 2005
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Diurno GARCIA LORCA. BARCELONA-GRANADA. Cabra del Sto Cristo. 2005.
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Ultima etapa del ALTARIA MADRID-GRANADA por la Linea de Linares Baeza-Almeria entre las estaciones de LARVA y LOS PROPIOS. Año 2005.
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319-307 con ARCO GRANADA-BARCELONA. IZNALLOZ. 2005
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319 con Altaria procedente de Madrid.Estación de GRANADA. Año 2007
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"Retales" 319-212 saliendo de FUENTE DE PIEDRA con un tren de balasto. Marzo 2023.
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"Retales" 319-212 saliendo de FUENTE DE PIEDRA con un tren de balasto. Marzo 2023.
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Presentación de la señal de paso a la 319-212 con maquinaria de vía por la estación de ARAHAL. 27 Octubre 2021