krisztinakomromi:
1: az 1925-ben gyártott, JDZ 51-007-es gőzmozdony a masiniszta bronzszobrával, ezt a gőzmozdonyt is minden gőzöshöz hasonlóan az 1960-as évek elejétől a dízelmozdonyok váltották fel
krisztinakomromi:
2: az 1925-ben gyártott, JDZ 51-007-es gőzmozdony a masiniszta bronzszobrával, ezt a gőzmozdonyt is minden gőzöshöz hasonlóan az 1960-as évek elejétől a dízelmozdonyok váltották fel
krisztinakomromi:
3: az 1925-ben gyártott, JDZ 51-007-es gőzmozdony
krisztinakomromi:
4: az 1925-ben gyártott, JDZ 51-007-es gőzmozdony
krisztinakomromi:
5: a gőzös emléktáblája
krisztinakomromi:
6: az 1925-ben gyártott, JDZ 51-007-es gőzmozdony a masiniszta bronzszobrával
krisztinakomromi:
7: az 1925-ben gyártott, JDZ 51-007-es gőzmozdony
krisztinakomromi:
8: a masiniszta bronzszobra (alkotója ismeretlen)
krisztinakomromi:
9: a masiniszta bronzszobra (alkotója ismeretlen)
krisztinakomromi:
10: Újvidék utolsó villamosa, ma már a „Trčika (Villamos) presszó
krisztinakomromi:
11: Újvidék utolsó villamosa, ma már a „Trčika (Villamos) presszó
krisztinakomromi:
12: a régi időkből megmaradt szekér, amikor még javarészt itt szántóföldek húzódtak
krisztinakomromi:
13: Újvidék főpályaudvarán, még a mai nap is milyen szorgalmas erővel bírják ezek az öreg vonatok :)
krisztinakomromi:
14: Újvidék főpályaudvarán, még a mai nap is milyen szorgalmas erővel bírják ezek az öreg vonatok :)
krisztinakomromi:
15: Újvidék főpályaudvara
krisztinakomromi:
16: Újvidék főpályaudvara
krisztinakomromi:
17: Újvidék főpályaudvara