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s_pa56: Llaves 1 (CSC_0265_625.JPG)
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s_pa56: Llaves 2 (CSC_0259_622.JPG)
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s_pa56: Llaves 3 (DSC_0263_629.JPG)
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s_pa56: Tornillo 1 (DSC_0273_637.JPG)
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s_pa56: Tornillo 2 (DSC_0267_631.JPG)
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s_pa56: Cabeza 1 (DSC_0303_655.JPG)
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s_pa56: Motor 1 (DSC_0297_649.JPG)
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s_pa56: Cabeza 3 (DSC_0307_659.JPG)
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s_pa56: Cabeza 2 (DSC_0301_653.JPG)
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s_pa56: El Motor (DSC_0298_650.JPG)
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s_pa56: Poco a poco avanza el proyecto (DSC_0687_995.JPG)
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s_pa56: Múltiple de admisión (DSC_0688_996.JPG)
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s_pa56: Reconstrucción artesanal de piezas (1) (DSC_0737_1042)
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s_pa56: Reconstrucción artesanal de piezas (2) (DSC_0738_1043)
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s_pa56: Reconstrucción artesanal de piezas (3) (DSC_0739_1044)
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s_pa56: Proyecto casi terminado (DSC_0736_1041)
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s_pa56: El motor trabajando (DSC_0946_1201)
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s_pa56: Prácticamente listo (DSC_0955_1208)
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s_pa56: Segunda bujía expulsada por el mal maquinado (DSC_0959_1212)
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s_pa56: Pésimo trabajo de rectificación (DSC_0964_1217)
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s_pa56: Mandar a hacer piezas para corregir el mal maquinado (DSC_1060_1306.JPG)
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s_pa56: Finalmente, de regreso (DSC_1190_1425)