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ma15392: 103 113 | IC 119 | 24.02.2014
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ma15392: 266 | Lokzug | 24.02.2014
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ma15392: 189 096 | DGS 41757 | 24.02.2014
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ma15392: 185 661 | DGS 41859 | 24.02.2014
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ma15392: 101 110 | IC 2022 | 24.02.2014
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ma15392: 103 113 | IC 118 | 24.02.2014
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ma15392: 140 856 | DGS 84097 | 12.03.2014
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ma15392: 140 805 + 140 833 | GM 48727 | 12.03.2014
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ma15392: 120 140 | IC 2011 | 12.03.2014
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ma15392: 185 142 | gemischter Güterzug | 20.03.2014
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ma15392: 151 127 + 151 | Erz-/Kohlezug | 20.03.2014
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ma15392: 142 130 | DGS 84097 | 20.03.2014
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ma15392: 189 995 | KV-Zug | 20.03.2014
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ma15392: 140 772 + 140 797 | Erz-/Kohlezug | 29.03.2014
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ma15392: 152 136 | KT 43254 | 29.03.2014
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ma15392: 425 120 | Sonderzug | 29.03.2014
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ma15392: 103 222 | Messzug | 16.04.2014
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ma15392: 103 235 | IC 119 | 23.04.2014
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ma15392: 103 235 | IC 118 | 24.05.2014
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ma15392: 41 360 | Sonderzug | 24.05.2014
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ma15392: 103 235 | IC 119 | 25.05.2014
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ma15392: 103 113 | IC 119 | 07.06.2014
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ma15392: 41 360 | Sonderzug | 07.06.2014
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ma15392: 103 113 | IC 118 | 08.06.2014
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ma15392: 218 105 + 103 226 | Überführungsfahrt | 12.06.2014
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ma15392: 103 113 | IC 118 | 26.06.2014
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ma15392: 151 Doppel | Falns | 02.07.2014
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ma15392: 185 601 | DGS 41666 | 02.07.2014
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ma15392: 103 235 | IC 118 | 02.07.2014
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ma15392: 111 028 | RE 12190 | 02.07.2014