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Le canal de Lachine, la pointe des jardins des Écluses (1992) et la berge des Coursiers en amont du pont de la rue Mill, Montréal. Info ci-dessous.
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Le canal de Lachine et, dans le coin supérieur gauche, la berge des Coursiers, entre le pont de la rue Mill et le viaduc de l'autoroute Bonaventure aperçu en arrière-plan, Montréal. Voir info ci-dessous.
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Le canal de Lachine sous le pont de la rue Mill, Montréal. On aperçoit l'écluse numéro deux du port de Montréal. Voir info ci-dessous.
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Le canal de Lachine et, dans le coin supérieur gauche, la berge des Coursiers, entre le pont de la rue Mill et le viaduc de l'autoroute Bonaventure aperçu en arrière-plan, Montréal
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Le canal de Lachine entre le pont de la rue Mill et le viaduc de l'autoroute Bonaventure, Montréal. À gauche, la berge des Coursiers.
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Un coin en îlot des jardins (1992) des Écluses entre les écluses no 1 et 2 du canal de Lachine, entre le pont de la rue Mill et Bota Bota, Montréal. Info ci-dessous.
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Une section en îlot des jardins (1992) des Écluses du canal de Lachine, entre les écluses no 1 et 2 et entre le pont de la rue Mill et Bota Bota, Montréal
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Le déversoir de l'écluse no 2 du canal de Lachine tout près du pont de la rue Mill et une section des jardins des Écluses, Montréal
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Le déversoir de l'écluse no 2 du canal de Lachine et une section des jardins des Écluses, Montréal. À gauche, une section du silo no 5 et en arrière-plan, les installations d'ADM Montréal (Farines Five Roses).
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Le déversoir de l'écluse no 2 du canal de Lachine et une section des jardins des Écluses, Montréal. En arrière-plan, les installations d'ADM Montréal (Farines Five Roses).
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Le déversoir de l'écluse no 2 du canal de Lachine et une section des jardins des Écluses, Montréal
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Le déversoir de l'écluse no 2 du canal de Lachine, Montréal. En arrière-plan, les installations d'ADM Montréal (Farines Five Roses).
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Le canal de Lachine entre le pont de la rue Mill et le viaduc de l'autoroute Bonaventure (coin supérieur gauche), Montréal
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Un bout du pont de la rue Mill et la pointe des jardins des Écluses dans le canal de Lachine, Montréal
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La berge des Coursiers, canal de Lachine, en amont du pont de la rue Mill, Montréal. Voir info ci-dessous.
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Le canal de Lachine près du viaduc de l'autoroute Bonaventure, Montréal. À gauche, la berge des Coursiers et les silos d'ADM Montréal (Farines Five Roses).
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Le canal de Lachine près du viaduc de l'autoroute Bonaventure, Montréal. À gauche, la berge des Coursiers.
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La voie élevée du REM parallèle à la voie ferrée près du pont tournant Wellington (abandonné) du CN (pont CN du Port, 1912-1970) enjambe le canal de Lachine, Montréal
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La voie élevée du REM, parallèle à la voie ferrée, près du pont tournant Wellington (abandonné) du CN en position ouvert (pont CN du Port, 1912-1970) sur le canal de Lachine, Montréal. Voir info ci-dessous.
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La voie élevée du REM, parallèle à la voie ferrée, près du pont tournant Wellington (abandonné) du CN en position ouvert (pont CN du Port, 1912-1970) sur le canal de Lachine, Montréal
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La voie élevée du REM et, au premier plan, le pont tournant Wellington (abandonné) du CN en position ouvert (pont CN du Port, 1912-1970) sur le canal de Lachine, Montréal
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La voie élevée du REM et, au premier plan, le pont tournant Wellington (abandonné) du CN en position ouvert (pont CN du Port, 1912-1970) sur le canal de Lachine, Montréal