de nieuwe N31 Harlingen:
Aquaduct zuid
de nieuwe N31 Harlingen:
Toekomstige foliebeton polder
de nieuwe N31 Harlingen:
De oude N31 en het tracé van de nieuwe N31
de nieuwe N31 Harlingen:
Straks rijden we niet meer over de Koningsbrug maar onder het water door. Kun jij het je al voorstellen?
de nieuwe N31 Harlingen:
Een kijkje in de verdiepte bak
de nieuwe N31 Harlingen:
De nieuwe N31 weg komt in een circa twee kilometer lange verdiept liggende bak te liggen
de nieuwe N31 Harlingen:
Hier zijn ze houten stokjes in de grond aan het slaan precies op de juiste hoogte voor de betonnenwerkvloer
de nieuwe N31 Harlingen:
Sleuf voor afwatering van regen
de nieuwe N31 Harlingen:
Egaliseren
de nieuwe N31 Harlingen:
Oosterparkweg gaat in de nieuwe situatie over de N31 heen
de nieuwe N31 Harlingen:
Het aquaduct krijgt al aardig vorm
de nieuwe N31 Harlingen:
Vlechtwerk aan de rand van het aquaduct
de nieuwe N31 Harlingen:
Na de heiwerkzaamheden bij de Grensweg wordt de weg gelijk weer dichtgemaakt
de nieuwe N31 Harlingen:
Vrieskou, regen, wind... voor de gespecialiseerde arbeiders op de bouw is het iedere dag 'Dikketruiendag'.
de nieuwe N31 Harlingen:
Werkzaamheden bij de Centrale Aansluiting
de nieuwe N31 Harlingen:
Baggeren voor het aanbrengen van de damwanden in het kanaal
de nieuwe N31 Harlingen:
Aquaduct zuid
de nieuwe N31 Harlingen:
Werkzaamheden Oosterparkweg viaduct
de nieuwe N31 Harlingen:
Werkzaamheden Oosterparkweg viaduct
de nieuwe N31 Harlingen:
Bekisting voorbereiden
de nieuwe N31 Harlingen:
Verdiepte ligging
de nieuwe N31 Harlingen:
Harde werkers
de nieuwe N31 Harlingen:
Door de rode buizen komen later de kabels van bijvoorbeeld stroomkabels
de nieuwe N31 Harlingen:
Afbranden van het overtollig anker
de nieuwe N31 Harlingen:
Afbranden van het overtollig anker
de nieuwe N31 Harlingen:
Werkzaamheden onder het spoor
de nieuwe N31 Harlingen:
Waterkelder bij de Oosterparkweg
de nieuwe N31 Harlingen:
Aan de wandel met betonijzer
de nieuwe N31 Harlingen:
Afgraven van de nieuwe Oosterparkweg
