mwagner1008:
Am 05.01.2016 wurde der Be 4/6 114 auf dem ehemaligen Gelände der Bauwerkstatt auf einen Eisenbahnwagen verladen.
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Am 05.01.2016 wurde der Be 4/6 114 auf dem ehemaligen Gelände der Bauwerkstatt auf einen Eisenbahnwagen verladen.
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Am 05.01.2016 wurde der Be 4/6 114 auf dem ehemaligen Gelände der Bauwerkstatt auf einen Eisenbahnwagen verladen.
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Am 05.01.2016 wurde der Be 4/6 114 auf dem ehemaligen Gelände der Bauwerkstatt auf einen Eisenbahnwagen verladen.
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Am 05.01.2016 wurde der Be 4/6 114 auf dem ehemaligen Gelände der Bauwerkstatt auf einen Eisenbahnwagen verladen.
mwagner1008:
Beim Verladepunkt übernimmt ein Kran von Welti-Furrer die Aufgabe, den Be 4/6 114 auf den Eisenbahnwagen zu heben.
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Beim Verladepunkt übernimmt ein Kran von Welti-Furrer die Aufgabe, den Be 4/6 114 auf den Eisenbahnwagen zu heben.
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Beim Verladepunkt übernimmt ein Kran von Welti-Furrer die Aufgabe, den Be 4/6 114 auf den Eisenbahnwagen zu heben.
mwagner1008:
Beim Verladepunkt übernimmt ein Kran von Welti-Furrer die Aufgabe, den Be 4/6 114 auf den Eisenbahnwagen zu heben.
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Beim Verladepunkt übernimmt ein Kran von Welti-Furrer die Aufgabe, den Be 4/6 114 auf den Eisenbahnwagen zu heben.
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Beim Verladepunkt übernimmt ein Kran von Welti-Furrer die Aufgabe, den Be 4/6 114 auf den Eisenbahnwagen zu heben.
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Beim Verladepunkt übernimmt ein Kran von Welti-Furrer die Aufgabe, den Be 4/6 114 auf den Eisenbahnwagen zu heben.
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Beim Verladepunkt übernimmt ein Kran von Welti-Furrer die Aufgabe, den Be 4/6 114 auf den Eisenbahnwagen zu heben.
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Beim Verladepunkt übernimmt ein Kran von Welti-Furrer die Aufgabe, den Be 4/6 114 auf den Eisenbahnwagen zu heben.
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Beim Verladepunkt übernimmt ein Kran von Welti-Furrer die Aufgabe, den Be 4/6 114 auf den Eisenbahnwagen zu heben.
mwagner1008:
Beim Verladepunkt übernimmt ein Kran von Welti-Furrer die Aufgabe, den Be 4/6 114 auf den Eisenbahnwagen zu heben.
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Beim Verladepunkt übernimmt ein Kran von Welti-Furrer die Aufgabe, den Be 4/6 114 auf den Eisenbahnwagen zu heben.
mwagner1008:
Beim Verladepunkt übernimmt ein Kran von Welti-Furrer die Aufgabe, den Be 4/6 114 auf den Eisenbahnwagen zu heben.
mwagner1008:
Beim Verladepunkt übernimmt ein Kran von Welti-Furrer die Aufgabe, den Be 4/6 114 auf den Eisenbahnwagen zu heben.
mwagner1008:
Beim Verladepunkt übernimmt ein Kran von Welti-Furrer die Aufgabe, den Be 4/6 114 auf den Eisenbahnwagen zu heben.
mwagner1008:
Beim Verladepunkt übernimmt ein Kran von Welti-Furrer die Aufgabe, den Be 4/6 114 auf den Eisenbahnwagen zu heben.
mwagner1008:
Beim Verladepunkt übernimmt ein Kran von Welti-Furrer die Aufgabe, den Be 4/6 114 auf den Eisenbahnwagen zu heben.
mwagner1008:
Beim Verladepunkt übernimmt ein Kran von Welti-Furrer die Aufgabe, den Be 4/6 114 auf den Eisenbahnwagen zu heben.
mwagner1008:
Nach dem absetzen auf dem Eisenbahnwagen wird der Be 4/6 114 für die Reise nach Belgrad gesichert.
mwagner1008:
Nach dem absetzen auf dem Eisenbahnwagen wird der Be 4/6 114 für die Reise nach Belgrad gesichert.
mwagner1008:
Nach dem absetzen auf dem Eisenbahnwagen wird der Be 4/6 114 für die Reise nach Belgrad gesichert
mwagner1008:
Nach dem absetzen auf dem Eisenbahnwagen wird der Be 4/6 114 für die Reise nach Belgrad gesichert.
mwagner1008:
Nach dem das Tram auf dem Eisenbahnwagen gesichert ist wird er auf ein Nebengleis rangiert, Hier wird gerade noch der Be 4/6 108 verladen.
mwagner1008:
Nach dem das Tram auf dem Eisenbahnwagen gesichert ist wird er auf ein Nebengleis rangiert,
mwagner1008:
Nach dem das Tram auf dem Eisenbahnwagen gesichert ist wird er auf ein Nebengleis rangiert, Hinten steht der Be 4/6 108.
