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Am 03.11.2011 ereignete sich in Münchenstein Dorf ein schwerer Unfall mit dem Be 4/8 250 und dem Be 4/6 113.
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Der Be 4/8 250 krachte wegen einer falsch gestellten Weiche in ein Einfamilienhaus.
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Mit einem Hebekran wird der vordere Teil über die Fahrleitung gehoben.
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Langsam wird der vordere Teil des Be 4/8 250 von der Hausmauer gezogen.
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Bald wird der Be 4/8 vom Kran angehoben.
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Jetzt gehts los.
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Über der Fahrleitung schwebt der Richtung Tieflader.
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Hoch über der Fahrleitung.
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Auf der anderen Seite der Fahrleitung wartet der Tieflader.
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Der vorder Teil des Be 4/8 250 ist beim Tieflader angekommen.
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Der vorder Teil des Be 4/8 250 ist auf dem Tieflader.
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Der Be 4/6 113 muss als nächstes geborgen werden.
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Nur noch die Drehgestelle und der Be 4/6 113 stehen am Unfallort.
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Die Drehgestelle des Be 4/8 250.
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Bald wird das Mittlere Drehgestell über die Fahrleitung gehoben und abtransportiert.
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Das Mittlere Drehgestell geht in die Luft.
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Die Unfallstelle von der selten benutzten Wendeschleife aus gesehen.
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Auf einem Gelände ganz in der Nähe des Unfallortes wird der Be 4/8 250 abgestellt.
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Nach dem noch brauchbare Teile ausgebaut sind, wird der Rest bei der Firma Thommen in Kaiseraugst verschrottet.
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Damit die Inneneinrichtung geschont wird, wird mit einer Plane die Öffnung abgedeckt.
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Bereits nach kurzer Zeit wird der Wagen besprayt.
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Bereits nach kurzer Zeit ist der Wagen versprayt.
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Alle noch benötigten Teile sind ausgebaut. Bald geht es auf die letzte Reise.
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Der Be 4/6 113 wird in zwei Teilen zum Depot Hüslimatt gebracht.
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Auch beim Be 4/6 113 werden noch brauchbare Teile ausgebaut.
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Die Inneneinrichtung wird vor Wind und Wetter mit einer Plane geschützt.
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Hier sehen wir den vorderen Teil des Be 4/6 113.
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Auch der Be 4/6 113 wird bei der Firma Thommen in Kaiseraugst verschrottet.