335.029: Se acerca la epoca de perseguir a los trenes turisticos de la antigua Feve...Y tambien la epoca en la que las Duales 1900 se quedan tiradas por el F.c De La Robla con el Transcantabrico.
335.029: La llegada del buen tiempo a coincidido con el comienzo de la temporada de trenes turisticos de Renfe-Feve RAM.La Dual 1915 deja atrás la montaña Palentina a cargo del precioso Transcantabrico Clasico.
335.029: Se empieza a notar poco a poco la llegada inminente del verano y su calor humedo e incomodo propio del norte.Esta pareja de Gecos de Feve ejerciendo como exploradoras por La linea de La Robla, provoca escalofrios!
335.029: El Expreso De La Robla, con sus peculiares colores, tan dificiles de poder fotografiar, recorre la linea de La Robla, como debe de ser, a cargo de su habitual composición de camino a Mataporquera.Al fondo, la preciosa montaña Palentina.
335.029: Continuamos con trenes de vía estrecha, pero esta vez en nuestro pais, con las Bicabinas 1662 y 1664 al paso por Mercadillo-Villasana a cargo del arenero Arija-Balmaseda.
335.029: La dual 1915 recorrre el mitico f.c de La Robla y deja atrás las montañas Palentinas de camino a Mataporquera y remolcando precioso Expreso Transcantabrico.
335.029: Las Bicabinas 1662 y 1664 de la ya extinta Feve, comienzan a descender hacia Balmeseda con un corte cargado de arena que más tarde se repartirá entre Ariz y Lutxana.
335.029: Viva el espectáculo!! Las veteranas Gecos 1502 y 1505 remolcan por la preciosa linea de La Robla el Transcantábrico , al sufrir una averia la Dual 1917, titular del tren...Viva la tecnología!
335.029: Las Bicabina 1662-1664 remolcan a pleno rendimiento un pesado arenero desde Arija y con destino Balmaseda-Mercancias, donde más tarde la composición se divide y se traslada la arena tanto a Ariz como a Lutxana-Barakaldo.
335.029: Las veteranas Geco 1509 y 1510 de la extinta Feve,llegan a Arija remolcando un corte vacio de tolvas de carbón, en un día muy frio y nublado.Lastima de luz!
335.029: Espectaculo invernal! Las maltrechas Geco 1503 y 1505 vuelven al F.c De La Robla para combatir a la nieve y a los arboles caidos en la vía, consecuencia del temporal.En acción las vemos dejando atrás la señal de entrada de Soncillo.
335.029: Bajo una intensa nevada,las Gecos 1503 y 1505 de la extinta Feve recorren el F.c De La Robla ejerciendo su labor de exploradoras.Recuerdos de un invierno que poco a poco llega a su fín!
335.029: Antes de disfrutar de unas merecidas vacaciones, aqui va una foto que será ya para el recuerdo.La pareja de Gecos 1509 & 1510 remolca de Arija a Mataporquera un feo corte maderero de vacio.
335.029: La preciosa UT-3802 de Renfe-RAM deja atrás la marisma de Astillero y sus conocidas gruas de camino a Santander realizando uno de los habituales cercanias.
335.029: Con motivo de la XVIII edición del mercado medieval de Balmaseda, las UT-3600 de la ahora llamada Renfe RAM han circulado en doble durante todo el fin de semana, luciendo mucho en puntos como éste, el pequeño barrio de La Quadra.
335.029: El verde del pais vasco contrasta con los amarillos campos Palentinos que rodean la pequeña localidad de Cillamayor, con poco más de 65 habitantes censados.El Transcantabrico de Feve, con la Dual 1915 en cabeza, aparece mientras tanto hacia Mataporquera.
335.029: La 1657 Bicabina remolca al Expreso De La Robla, por el la linea que lo da nombre, como debe ser, de camino a Cistierna, descendiendo ligeramente para despues ascender hacia Salinas De Pisuerga.
335.029: El Ikea 2703-2704 de la Renfe RAM,deja atrás la colorida y popular cementera Alfa de Mataporquera, en uno de sus días de circulación sin supresiones y de camino a León.
335.029: La 1660 Bicabina se adentra en la via que va a la veterana estación de lutxana-Barakaldo y su popular ramal, con un corte cargado de aluminio de Alcoa, dejando atrás Irauregui.
335.029: La pareja de duales de Feve, 1911 y 1908, con un largo siderurgico vacio procedente de Aranguren,recorren la ria de Limpias, justo donde desemboca el rio Asón al mar Cantabrico.
335.029: Se acabáron los Transcantabricos de éste año...O al menos, los habituales! La bonita Sunsundegui Dual 1917 remolca hacia El Berrón esta larga y bonita composición que esperemos siga rodando muchos años más.
335.029: Las vacas ignoran completamente el paso del espectacular Transcantabrico de la extinta Feve hacia Santander, remolcado en ésta ocasión por la "Diabolica" 1666 Bicabina y acompañado de la Dual 1915.
335.029: Las Geco 1505 y 1510 remolcan sin esfuerzo un poco vistoso corte de plataformas vacias de camino a Aranguren.Por desgracia para el ramal de Lutxana y los aficionados, ver algo así será ahora mucho más complicado.
335.029: Últimas fotografías del 2016...Y última de la antigua Feve por éste año.Con Limpias de fondo aparecen la Bi cabina 1652-1662 con un corto bobinero vacio a Santander.
335.029: Año de nieves, año de bienes! O eso es lo que dicen! Én éste nuevo año, el temporal de nieve a comenzado antes que en ótras ocasiones, y con aparente menos fuerza.La Geco 1510 de Renfe ancho métrico se abre paso ascendiendo El Cabrio.
335.029: Tras algún que otro intento, por fin pude ver y fotografiar el mercante de bloques de aluminio de Alcoa a Ariz! Lo que no me esperaba es que fuera en la cola de la composición, acompañado de bobinas para Arcelor Mittal.
335.029: Recuerdos refrescantes! La pareja de veteranas Gecos 1506 & 1510 ascienden suavemente hacia Arija explorando las vías del F.c de La Robla,dejando atrás la bonita estación de Ungo-Nava.
335.029: De vez en cuando, el F.c de La Robla te da alguna que otra sorpresa...Como éste curioso traslado a tierras leonesas del tender y el coche de "El Hullero" para las pruebas de la locomotora VA8, que fué trasladada en camión.
335.029: Las Bicabinas 1666 y 1662 remolcan sin mucho esfuerzo un corte de bobinas de vacio de camino a Santander, con las Geco 1504 y 1509 remolcadas de camino a tierras asturianas.
335.029: Las Bicabinas 1664 y 1655 remolcan un largo y vistoso tren mixto, con el aluminio para Euskotren en cabeza y un corte siderurgico destino Ariz en cola.Todo un espectaculo digno de ver!